有很多老年人好朋友,，在購買電動輪椅或是老年人電動式代步車的情況下，常常是期待購買的商品電機(jī)功率更高一些,，今日孝源小編要處理的解疑釋惑：電動輪椅代步車的電機(jī)功率難道說越大越好么,？

大家都知道，現(xiàn)階段正在銷售的對于老年人的交通工具--無論是電動輪椅或是老年人代步車,，其三大關(guān)鍵部件分別是電機(jī)、電池,、控制板,，次之才算是車殼、電磁剎車等構(gòu)件,，在這種構(gòu)件中,，電機(jī)是十分關(guān)鍵的一個構(gòu)件。孝源從業(yè)老年人電動輪椅和代步車有關(guān)工作中,，觸碰了許多的顧客,，各式各樣的客戶有多種多樣的要求，在其中有一種客戶,，她們在購買電動輪椅或是代步車的環(huán)節(jié)中,，總喜愛選擇電機(jī)功率較為大的樣式，“180W如何行,，如何也需要250W”,。在其中有系統(tǒng)客戶覺得，電動輪椅代步車的電動式輸出功率越大，上坡起步過坎工作能力越強,；也有一部分客戶覺得,，電機(jī)功率越大，跑得越快越長,。實際上,，這種見解不完全的正確。

電機(jī)功率越大,，上坡起步過坎工作能力越強：

這一見解一部分恰當(dāng),，不能說完全的正確。電動輪椅和老年人代步車的爬坡過坎工作能力與總體設(shè)計的關(guān)聯(lián)更高,，而不是電機(jī)功率,，相對而言，電機(jī)功率越大行使速度則快,，可是能不能上坡和過坎,，則還要考慮到車身構(gòu)造和控制板輸出操縱等要素。例如前輪驅(qū)動的電動輪椅爬坡過坎工作能力比后驅(qū)的要好,，由于主動輪在前面,，可以立即操縱方位驅(qū)動力輸出，更非常容易上坡,；智能化老年人電動式代步車的過坎爬坡性能較為電動輪椅強,，這是由于代步車的前胎方位并不是萬向球調(diào)整，一般都由實際操作工作人員自身操縱,，平行線往前的情形下,，前胎通常與傾斜度或是小坎是豎直相向而行，所有功效在擺脫阻礙物上,，也不會跑偏或是有傾斜度,，因此更為非常容易上坡和過坎。

電機(jī)功率越大,，跑得越快越長：

這一見解則僅有一小部分恰當(dāng),，絕大多數(shù)有誤。電動輪椅和電動式代步車的速率,，是由控制板決策的,，控制板主要參數(shù)早已設(shè)置了車輛的速率，沒法超出控制板設(shè)置的速率主要參數(shù)范疇,，例如絕大多數(shù)電動輪椅代步車的車速操縱在0-8千米中間,，但基本上不可能高于8千米的車速，速率的是多少均由控制板開展效率的調(diào)整和操縱,，與電機(jī)功率有一點關(guān)聯(lián),，可是關(guān)聯(lián)并非非常大,。此外電機(jī)功率越大耗電量越快，相相對而言,，在一樣的車系一樣的充電電池狀況下,，電機(jī)功率越大則耗電量越快續(xù)航力越少，反過來電機(jī)功率小一點的續(xù)航力更遠(yuǎn)一些,。

此外,，一般來講，電機(jī)功率越大,，電機(jī)的容積和凈重也會相對提升,，其配對的電動輪椅代步車容積也會更高，容積越大凈重也會提升,，因此大中型的電動輪椅或是代步車配對的電機(jī)一般輸出功率更高一些,，但容積大造成凈重大又不方便帶上，失去便攜式,，針對常常帶上出行的老年人,，或是必須常常放后備箱的客戶而言，并非很合適,。

從上述研究可以看得出,，電動輪椅代步車的電機(jī)功率并非越大越好，反而是要選用適宜自身的車系就可以.

江蘇孝源醫(yī)療器械有限公司成立于2018年,，是一家專門從事老年代步車和電動輪椅集研發(fā),，生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)，公司技術(shù)和研發(fā)實力強大,。公司自成立以來,，始終堅持以人為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,，“聚精會神做產(chǎn)品,，一心一意守質(zhì)量”的匠心精神，開發(fā)出真正適合有代步需求消費者的產(chǎn)品,，立志成為解決老人出行問題的的服務(wù)商,。